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Kit de conversión para bicicleta electrica
Inicio / Kit´s eléctricos / Kits de motor rueda trasera / Kit motor 250W rueda trasera 20 pulgadas

Kit motor 250W rueda trasera 20 pulgadas

SKU: BIK20250RT Categorías: Kit´s eléctricos, Kits de motor rueda trasera
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Descripción

Referencia: BIK20250RT

Kit de motor de rueda trasera para conversiónde una bicicleta tradicional en una bicicleta eléctrica. Para una conducción libre y fluida. No incluye batería.

Utiliza este kit para la conversión de tu bicicleta tradicional en una E-Bike, gracias al potente motor de 250W podrás ajustar la potencia del pedaleo asistido según las necesidades para que puedas disfrutar de tu E-Bike mientras te transporta.

Además es muy sencillo de instalar, tan sólo debes de acudir a nuestra sección de descargas y consultar nuestros manuales.

Características
Valores
Referencia BIK20250RT
Potencia nominal 250W
Voltaje 36 V
Posición Motor Motor Trasero
Tipo Motor Sin escobillas
R.P.M. 180-235
Eje 135 mm
Pulgadas rueda 20 pulgadas
Display Pantalla LCD
Par de torsión 25 N.m
Eficiencia 0,8
Sensor de PAS Si
IP 54

Componentes del kit:

– MOTOR: Motor eléctrico sin escobillas (BLDC-Bruss Less Discontinued Current) que se incorpora en el eje de la rueda. Se suministra montado con la llanta, sólo siendo necesario poner la protección interior antipinchazos, la cámara y la cubierta. Silencioso y eficiente.

– CONTROLADOR: Se encarga de procesar la información recibida de todos los componentes. Sobre él se ha establecido la medida de las ruedas, velocidad máxima, niveles de ayuda, etc. Mediante unos transistores MOS-FET, se le entrega al motor la potencia adecuada según las necesidades, sin sobrecalentamiento evitando dañar el motor y la batería.

– MANETAS DE FRENO CON CORTE DE ASISTÉNCIA: 2 manetas de freno de aluminio. Cortan la señal del motor tan pronto se presionan. Se trata de un elemento de seguridad para evitar que se acelere y frene al mismo tiempo. Tocando el freno se corta la ayuda del motor. Preparado para freno de disco.

– ACELERADOR: (Opcional). Permite acelerar la bicicleta sin necesidad de pedaleo. El uso del acelerador no está autorizado para circular por vías públicas, según la normativa CE. No cumple con la norma PEDELEC EN15194.

– SENSOR PAS: Instalado en el eje pedalier, detecta el pedaleo y envía señal al controlador para que active el motor aplicando la ayuda programada.

– DISPLAY/PANTALLA LCD: Permite seleccionar la asistencia al pedaleo dependiendo de la ayuda requerida. Al circular nos da la información del camino recorrido, velocidad, nivel de batería, ayuda requerida en cada momento…

Descargas:

Ficha técnica Manual instrucciones Manual Display
   

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